Περιγραφή προϊόντος

Ο υδραυλικός κινητήρας BMR Horizontal Orbit μπορεί να αντικαταστήσει τον υδραυλικό κινητήρα OMR Horizontal Orbit στο εργοστάσιό μας.

Ο υδραυλικός κινητήρας BMR Horizontal Orbit είναι ένας κυκλοειδής υδραυλικός κινητήρας. Το εύρος κυβισμού είναι από 50cc/r έως 400cc/r για επιλογή. Μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις διαφόρων ταχυτήτων και ροπών εξοπλισμού.

Η Οριζόντια θύρα λαδιού Orbit Hydraulic Motor είναι μια αξιοσημείωτη εφεύρεση που έφερε επανάσταση στην υδραυλική βιομηχανία. Αυτή η απίστευτη συσκευή διαθέτει μια σειρά από εντυπωσιακά χαρακτηριστικά που την καθιστούν απαραίτητη για όλα τα υδραυλικά συστήματα.

Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του Οριζόντιας θύρας λαδιού Orbit Hydraulic Motor είναι η εξαιρετική ισχύς του. Αυτή η συσκευή έχει απίστευτη ροπή και δυνατότητες υψηλής ταχύτητας που εξασφαλίζουν βέλτιστη απόδοση, ακόμη και όταν βρίσκεται υπό ακραία πίεση. Η ικανότητά του να παρέχει μέγιστη ισχύ εξόδου το καθιστά ιδανικό για εφαρμογές βαρέως τύπου όπως η ανύψωση και το σκάψιμο.

Ένα άλλο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του Horizontal port oil Orbit Hydraulic Motor είναι η απόδοσή του. Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ελάχιστη σπατάλη, γεγονός που μεταφράζεται σε χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένο κόστος λειτουργίας. Ο συμπαγής σχεδιασμός του καθιστά επίσης εύκολη την εγκατάσταση, τη συντήρηση και το σέρβις, γεγονός που μειώνει περαιτέρω τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και ενισχύει την παραγωγικότητα.

Επιπλέον, η Οριζόντια θύρα λαδιού Orbit Hydraulic Motor είναι κατασκευασμένη για να διαρκεί. Είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας που είναι ανθεκτικά στη φθορά, εξασφαλίζοντας μέγιστη αντοχή και μακροζωία. Ο στιβαρός σχεδιασμός και η ανώτερη μηχανική του το καθιστούν επίσης ανθεκτικό σε διαρροές και άλλες μορφές ζημιάς, εξασφαλίζοντας αδιάλειπτη λειτουργικότητα και απόδοση.

Συμπερασματικά, το Horizontal port oil Orbit Hydraulic Motor αλλάζει το παιχνίδι στην υδραυλική βιομηχανία. Η εξαιρετική ισχύς, η απόδοση και η ανθεκτικότητά του το καθιστούν απαραίτητο εργαλείο για όλα τα υδραυλικά συστήματα. Με αυτήν τη συσκευή στην εργαλειοθήκη σας, μπορείτε να είστε σίγουροι για βέλτιστη απόδοση, μειωμένο κόστος λειτουργίας και βελτιωμένη παραγωγικότητα. Λοιπόν, γιατί να περιμένετε; Αποκτήστε σήμερα τον υδραυλικό κινητήρα Horizontal port oil Orbit Hydraulic Motor και ζήστε τη διαφορά!

Δεδομένα προδιαγραφών

Displ. εκ³/r		50	63	80	100	125	160	200	250	320	370	400
Ροή (LPM)	Συνεχής	38	53	53	53	53	53	53	53	53	53	53
Ροή (LPM)	Διαλείπων	45	57	57	57	57	57	57	57	57	57	57
Ταχύτητα (Σ.Α.Λ.)	Συνεχής	750	778	635	510	430	329	266	213	171	142	133
Ταχύτητα (Σ.Α.Λ.)	Διαλείπων	875	832	680	537	420	374	281	226	182	150	141
Πίεση (μπαρ)	Συνεχής	138	138	138	138	138	124	124	124	103	90	90
Πίεση (μπαρ)	Διαλείπων	155	155	155	155	155	138	138	138	124	103	103
Ροπή (N.m)	Συνεχής	92	121	150	196	230	271	328	401	417	402	429
Ροπή (N.m)	Διαλείπων	105	137	174	213	256	297	358	410	441	460	458

Δεδομένα Απόδοσης

1111

111

112

113

114

115

Διαστάσεις λιμένα πετρελαίου

Οριζόντια θύρα λαδιού

Displ. εκ³/r	50	63	80	100	125	160	200	250	320	370	400
H1	9	11.5	14.5	18	22.5	29	35.5	44.5	56	68	72
H	143	146	149	152	157	163	170	179	190	202	206

Διαστάσεις άξονα

Σημείωση: Εάν ο άξονας δεν βρίσκεται στον πίνακα που έχετε συγκεκριμένες απαιτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας.

Διεύθυνση περιστροφής άξονα

Επιτρεπόμενη πίεση στεγανοποιητικού άξονα

Πληροφορίες παραγγελίας (τυπικό GB: Επιλέξτε διάγραμμα ροής)

1	2	3		4		5		6		7
Κώδικας	Displ. (CC/r)	Φλάντζα		Άξονας εξόδου		Λιμάνι και λιμάνι αποστράγγισης		Περιστροφή Κατεύθυνση		Χρώμα
BMRH	50	F1	2-φ13.5 Ρόμβος-φλάντζα, πιλότος φ82,55x2,8	A12	άξονας ∅25,4 Κλειδί ξύλου ∅25,4x6,35	P1	7/8-14UNF O-δακτύλιος 7/16-20UNF	R	Πρότυπο	N	Χωρίς μπογιά
	63
	80			A13	Νάρθηκας ΣΑΕ 6Β	P2	1/2-14NPTF 7/16-20UNF
	100
	125	F2	4-Μ10 Τετράγωνη φλάντζα, Pilot Dia φ44,4x2,8							Q	Μπλε
	160
	200			A14	Κυλινδρικός άξονας φ25.4 Τρύπα καρφίτσας φ8	P3	G1/2 G1/4
	250			A15	Κυλινδρικός άξονας φ25.4 Τρύπα καρφίτσας φ10.3	P4	Δακτύλιος G1/2 O G1/4
	315							L	Απέναντι	B	Μαύρος
	370	F3	4-3/8-16 Τετράγωνη φλάντζα UNC, πιλότος φ44,4x2,8	A16	Κυλινδρικός άξονας φ22.22 Παράλληλο κλειδί 6,35x6,35x25,4	P5	3/4-16 O-δακτύλιος 7/16-20UNF
	400			A17	Νάρθηκας 13-DP16/32	P6	PT1/2 PT1/4			S	Ασημί γκρι
				A18	Άξονας κυλίνδρου φ25.4 Παράλληλο 8x7x28	P7	M18X1.5 M 14X1.5
						P8	ф 10 πολλαπλή δακτυλίου Ο 4-M8 G1/4
						P9	ф 10 πολλαπλή δακτυλίου Ο4-5/16-18UNC 7/16-20UNF

Σημείωση: Όταν χρησιμοποιείται ο πίνακας, συμπληρώστε τον κωδικό των αριστερών σειρών στην περιοχή της παύλας και δώστε μας, ο οποίος οι πληροφορίες κωδικού αποτελούνται από κατασκευή, μετατόπιση, φλάντζα στερέωσης. άξονας εξόδου και θύρες. Εάν η προδιαγραφή δεν περιλαμβάνεται στον πίνακα ή έχετε συγκεκριμένες απαιτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας (whatsapp+8615106778662).

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Ποια είναι η ημερομηνία παράδοσης μετά την τοποθέτηση μιας παραγγελίας;

Α: Εξαρτάται από το αν τα προϊόντα που αγοράζετε είναι σε απόθεμα. Εάν έχουμε απόθεμα, μπορούμε να κανονίσουμε την αποστολή σε 2 έως 3 ημέρες. Εάν όχι, ο χρόνος παράδοσης καθορίζεται από τον χρόνο παραγωγής του εργοστασίου.

Ε: Εάν τα προϊόντα δεν πληρούν τις απαιτήσεις, πώς να λύσετε το πρόβλημα;

Α: Εάν τα προϊόντα δεν συμμορφώνονται με τα δείγματα του πελάτη ή έχουν προβλήματα ποιότητας, η εταιρεία μας θα είναι υπεύθυνη.

Ε: Πώς να υπολογίσετε τη ροπή;

Α: Ο τύπος υπολογισμού έχει ως εξής:
Ροπή (Nm) {{0}} Κυβισμός (cc/στροφές) x Πίεση εργασίας (MPa) x 0,16 (Συντελεστής)
Σύμφωνα με το συναρτησιακό θεώρημα: Vm (ml ανά ακτίνιο) × w (ακτίνιο ανά δευτερόλεπτο) × p (MPa, διαφορική πίεση) × (ολική απόδοση υδραυλικού κινητήρα) {{0}} w (ακτίνιο ανά δευτερόλεπτο) × T (Nm); οπότε T =Vm×P×η; όπου το χιλιοστόλιτρο ανά ακτίνιο του Vm μετατρέπεται σε χιλιοστόλιτρο ανά περιστροφή και πρέπει να διαιρεθεί με το 2π, το οποίο πολλαπλασιάζεται επί 0,16.
Η μετατόπιση φαίνεται από την ετικέτα του προϊόντος. Η πίεση λειτουργίας εξαρτάται από το μανόμετρο στην είσοδο του υδραυλικού κινητήρα τροχιάς. Γνωρίζοντας αυτές τις δύο τιμές, μπορείτε να υπολογίσετε τη ροπή εξόδου του τροχιακού υδραυλικού κινητήρα αυτή τη στιγμή.

Ε: Τι είδους κύκλωμα κινητήρα υπάρχει;

Α: Το κύκλωμα υδραυλικού κινητήρα έχει σειριακή και παράλληλη σύνδεση.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Υδραυλικός κινητήρας Orbit σειράς OMRH BMRH (Οριζόντια θύρα λαδιού) με βαλβίδα καρούλι, Κίνα Σειρά OMRH BMRH (Οριζόντια θύρα λαδιού) Υδραυλικός κινητήρας Orbit με βαλβίδα καρούλι κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο