Περιγραφή προϊόντος

Ο υδραυλικός κινητήρας BMV Orbit είναι ένας κυκλοειδής υδραυλικός κινητήρας με κατανομή λαδιού στην τελική επιφάνεια που προσαρμόζει τον προηγμένο σχεδιασμό Geroler.

Το εύρος κυβισμού είναι από 250cc/r έως 1600cc/r για επιλογή. Με το ευρύ φάσμα μετατόπισης, μπορούν να ικανοποιηθούν διαφορετικές απαιτήσεις ταχύτητας και ροπής εξοπλισμού. Και υπάρχουν επίσης πολλά σχήματα και μεγέθη φλάντζας για να επιλέξετε.

Ο χαρακτήρας του BMV Orbit Hydraulic Motor είναι ο εξής:

1. Προηγμένες συσκευές κατασκευής για το σετ Geroler που χρησιμοποιούν χαμηλή πίεση εκκίνησης, παρέχουν ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία και υψηλή απόδοση.

2. Ο άξονας εξόδου προσαρμόζεται σε κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων που επιτρέπουν υψηλές αξονικές και ακτινικές δυνάμεις, οι οποίες μπορούν να προσφέρουν χωρητικότητα υψηλής πίεσης και υψηλή ροπή στο πλάτος.

3. Προηγμένη σχεδίαση στη ροή διανομής δίσκων, η οποία μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα τη λειτουργία με υψηλή ένταση και απόδοση καθώς και μεγάλη διάρκεια ζωής.

4. Παρέχετε ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία.

Οι προφυλάξεις κατά τη χρήση είναι οι εξής:

1. Για να εξασφαλίσετε τη βέλτιστη διάρκεια ζωής του κινητήρα, λειτουργήστε τον κινητήρα για περίπου μία ώρα στο 30% της ονομαστικής πίεσης πριν την εφαρμογή στο πλήρες φορτίο. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι γεμάτος με υγρό πριν από οποιαδήποτε εφαρμογή φορτίου.

2. Συνιστώμενη μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας συστήματος. είναι 82 μοίρες [180 βαθμοί F].

3. Το Συνιστώμενο Φιλτράρισμα είναι σύμφωνα με τον Κωδικό Καθαριότητας lSO, επίπεδο 18/13.

4. Η μέγιστη πίεση κορυφής στη θύρα εισόδου του κινητήρα είναι 175 Bar.

Γνώσεις για τον κινητήρα:

1. Συνεχής βαθμολογία - Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί συνεχώς σε αυτές τις ονομασίες.

2. Διακοπτόμενη λειτουργία – κάτω από το 10% κάθε λεπτού.

3. Ο κινητήρας χωρίς ρουλεμάν έχει τα ίδια εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης με τους κινητήρες στάνταρ και τροχού (με την εξαίρεση ότι ο κινητήρας συναρμολογείται χωρίς τον άξονα εξόδου, τα ρουλεμάν και το περίβλημα του ρουλεμάν). Ο κινητήρας χωρίς ρουλεμάν είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για εφαρμογές όπως κιβώτια ταχυτήτων, μηχανισμοί οδήγησης βαρούλκου, μηχανισμοί κίνησης ρολού και ρολού.

Έχουμε ανταγωνιστική τιμή και ποιότητα και τα προϊόντα μας μπορούν να διατεθούν χύμα ή λιανικά σε μικρές ποσότητες, πελάτες από όλο τον κόσμο είναι ευπρόσδεκτοι να ψωνίσουν. Εάν έχετε οποιαδήποτε απαίτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Δεδομένα προδιαγραφών

Displ. εκ³/r		250	315	400	500	630	800	1000	1250	1600
Ροή (LPM)	Συνεχής	150	150	150	150	150	150	150	150	150
Ροή (LPM)	Διακοπτόμενη	200	225	225	225	225	225	225	225	225
Ταχύτητα (Σ.Α.Λ.)	Συνεχής	615	435	346	276	216	168	135	110	98
Ταχύτητα (Σ.Α.Λ.)	Διακοπτόμενη	830	663	519	413	324	240	200	160	150
Πίεση (μπαρ)	Συνεχής	200	200	200	200	200	200	200	160	130
Πίεση (μπαρ)	Διακοπτόμενη	250	250	250	250	250	250	250	200	170
Ροπή (N.m)	Συνεχής	660	840	1056	1350	1690	2150	2700	2500	2640
Ροπή (N.m)	Διακοπτόμενη	830	1050	1300	1650	2115	2700	3300	3080	3380

Δεδομένα απόδοσης

Διαστάσεις

Διαστάσεις άξονα

Διαστάσεις λιμένα πετρελαίου

Πληροφορίες Παραγγελίας

1	2	3		4		5		6		7
Κώδικας	Displ. (CC/r)	Φλάντζα Πιλότος Dia		Άξονας εξόδου		Port(A/B) και Drain Port(T) Case Drain Port		Περιστροφή Κατεύθυνση		Χρώμα
BMV	200	F1	4-φ14,5,τετράγωνη φλάντζα φ160 Pilotφ125X12,6	A1	Κυλινδρικός άξονας φ57.15 Παράλληλο κλειδί A12.7X12.7X57	P1	(A/B): G1 (T):G1/4	R	Πρότυπο	N	Χωρίς μπογιά
	315	F2	4-φ14,5,τετράγωνη φλάντζα φ162 Πιλότος φ127X12,6	A2	Κυλινδρικός άξονας φ40 Παράλληλο κλειδί A12X8X45	P2	(A/B):M33X2 (T):M14X1.5			Q	Μπλε
	400	F3	4-φ17,square-φλάντζα φ162 Pilot φ127X12.6	A3	Νάρθηκας 14-DP12/24	P3	(A/B): 1-5/16-12UN 0-ring (Τ):9/16-18UNF
	500	F4	4-φ18,τετράγωνη φλάντζα φ200 Pilot:φ160X34.5	A4	Νάρθηκας 6D-40X35X10	P4	(AVB):1-1/16-12UNC (Τ):9/16-18UNF
	630	F5	4-φ18,square-φλάντζα φ200 Pilot: φ160X39	A5	Νάρθηκας 8D-42X36X7	P5	(A/B): G3/4 (T):G1/4
	630	F5	4-φ18,square-φλάντζα φ200 Pilot: φ160X39	A6	Κυλινδρικός άξονας φ50 Παράλληλο κλειδί A14X9X70	P6	(A/B):M27X2 (T):M14X1.5
	800	F6	4-φ18,τετράγωνη φλάντζα φ224 Πιλότος: φ180	A7	Ελικοειδής νηματοειδής άξονας 16-DP8/16	P7	(A/B): G1 4-Στήριξη πολλαπλής M12 (T):G1/4	L	Απεναντι απο	B	Μαύρος
	1000	F7	4-φ22,square-flange φ250 Pilot:φ175X14,5	A8	Ελικοειδής νηματοειδής άξονας 17-DP12/24	P8	(A/B): M33X2 4-Στήριξη πολλαπλής M12 (T):M14X1.5
	1250	F8	4-φ22,τετράγωνη φλάντζα φ250 Πιλότος: φ200X32	A9	Νάρθηκας 6D-35X29X10	P9	(A/B):1-5/16-12UN 4-M12Πολλαπλή Mount (Τ):9/16-18UNF
	1250	F8	4-φ22,τετράγωνη φλάντζα φ250 Πιλότος: φ200X32	A9	Νάρθηκας 6D-35X29X10	P9	(A/B):1-5/16-12UN 4-M12Πολλαπλή Mount (Τ):9/16-18UNF			S	Ασημί γκρι
	1600	F9	4-φ14,flange (χωρίς ρουλεμάν)φ180 Pilot: φ140	A10	Ελικοειδής νάρθηκας άξονας m=2.5,Z=17,a=30	P10	(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12Manifold Mount(T):9/16-18UNF
	1600	F9	4-φ14,flange (χωρίς ρουλεμάν)φ180 Pilot: φ140	A11	Νάρθηκας 8D-42X36X7	P11	(A/B): G314 4-Στήριξη πολλαπλής M12 (T):G1/4
		F10	4-φ14,flange(Bearingless)φ180 Pilot: φ160	A12	Κυλινδρικός άξονας φ50 Παράλληλο κλειδί A14X9X63	P12	(A/B):M27X2 4-Στήριξη πολλαπλής M12 (T):M14X1.5
				A13	Κυλινδρικός άξονας φ40 Παράλληλο κλειδί A12X8X65	P13	(A/B):φ16 4-Στήριξη πολλαπλής M12 (T):M14X1.5
				A14	Κυλινδρικός άξονας φ50 Παράλληλο κλειδί A14X9X70	P14	(A/B): φ16 φ33.2+0.1deep2 4-M10Manifold Mount (T):M14X1.
				A15	Ελικοειδής νηματοειδής άξονας 16-DP8/16	P15	(AVB):G1-1/4 4-M12Πολλαπλή Mount (T):G3/8
				A16	Κυλινδρικός άξονας φ63 Παράλληλο κλειδί A18X11X80	P16	4-Στήριξη πολλαπλής M12 (T):G3/8
				A17	Νάρθηκας 6D-55X48.7X14
				A18	Κυλινδρικός άξονας φ60 Παράλληλο κλειδί A18X11X80
				A19	Νάρθηκας 6D-45X39X12
				A20	Κινητήρας τροχού Κωνικός άξονας φ60 κωνικό 1:10 Παράλληλο κλειδί Β16Χ10Χ32
				A21	Μοτέρ τροχού Κυλινδρικός άξονας φ50 Παράλληλο κλειδί A14X9X70

Σημείωση: Όταν χρησιμοποιείται ο πίνακας, συμπληρώστε τον κωδικό των αριστερών σειρών στην περιοχή της παύλας και δώστε μας, ο οποίος οι πληροφορίες κωδικού αποτελούνται από κατασκευή, μετατόπιση, φλάντζα στερέωσης. άξονας εξόδου και θυρίδες. Εάν η προδιαγραφή δεν περιλαμβάνεται στον πίνακα ή έχετε συγκεκριμένες απαιτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας (whatsapp+8615106778662).

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Ποια είναι η ημερομηνία παράδοσης μετά την τοποθέτηση μιας παραγγελίας;

Α: Εξαρτάται από το αν τα προϊόντα που αγοράζετε είναι σε απόθεμα. Εάν έχουμε απόθεμα, μπορούμε να κανονίσουμε την αποστολή σε 2 έως 3 ημέρες. Εάν όχι, ο χρόνος παράδοσης καθορίζεται από τον χρόνο παραγωγής του εργοστασίου.

Ε: Εάν τα προϊόντα δεν πληρούν τις απαιτήσεις, πώς να λύσετε το πρόβλημα;

Α: Εάν τα προϊόντα δεν συμμορφώνονται με τα δείγματα του πελάτη ή έχουν προβλήματα ποιότητας, η εταιρεία μας θα είναι υπεύθυνη.

Ε: Πώς να υπολογίσετε τη ροπή;

Α: Ο τύπος υπολογισμού έχει ως εξής:
Ροπή (Nm) {{0}} Κυβισμός (cc/στροφές) x Πίεση εργασίας (MPa) x 0,16 (Συντελεστής)
Σύμφωνα με το συναρτησιακό θεώρημα: Vm (ml ανά ακτίνιο) × w (ακτίνιο ανά δευτερόλεπτο) × p (MPa, διαφορική πίεση) × (ολική απόδοση υδραυλικού κινητήρα) {{0}} w (ακτίνιο ανά δευτερόλεπτο) × T (Nm); οπότε T =Vm×P×η; όπου το χιλιοστόλιτρο ανά ακτίνιο του Vm μετατρέπεται σε χιλιοστόλιτρο ανά περιστροφή και πρέπει να διαιρεθεί με το 2π, το οποίο πολλαπλασιάζεται επί 0,16.
Η μετατόπιση φαίνεται από την ετικέτα του προϊόντος. Η πίεση λειτουργίας εξαρτάται από το μανόμετρο στην είσοδο του υδραυλικού κινητήρα τροχιάς. Γνωρίζοντας αυτές τις δύο τιμές, μπορείτε να υπολογίσετε τη ροπή εξόδου του τροχιακού υδραυλικού κινητήρα αυτή τη στιγμή.

Ε: Τι είδους κύκλωμα κινητήρα υπάρχει;

Α: Το κύκλωμα υδραυλικού κινητήρα έχει σειριακή και παράλληλη σύνδεση.

Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλικός κινητήρας τροχιάς σειράς bmv με βαλβίδα δίσκου, Κίνα υδραυλικός κινητήρας τροχιάς σειράς bmv με βαλβίδα δίσκου κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο